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舊型號起重機的變頻改造方案
發(fā)布時間:2024-4-24 14:12:00   來源:杭州三科變頻技術(shù)有限公司   人氣值:

一、調(diào)速性能高


起重機傳統(tǒng)的調(diào)速系統(tǒng),雖然可以通過轉(zhuǎn)子串接電阻來實現(xiàn)調(diào)速功能,但無法改變同步轉(zhuǎn)速,這會導致傳動系統(tǒng)的機械特性軟化,因此這種調(diào)速方法穩(wěn)定性和調(diào)速精度都很差。并且由于負載的變化、軌道的平整度、電動機參數(shù)的分散性等導致大梁扭動和行車上的電控設(shè)備的震動大,嚴重惡化了工作人員的工作環(huán)境,從而導致應(yīng)疲勞產(chǎn)生的操作失誤,并且會耗損設(shè)備的使用期限、穩(wěn)定性、可靠性。起重機在通過使用變頻器調(diào)速后具有以下特點:


(1)速度可在整個調(diào)速范圍內(nèi)連續(xù)控制,開、閉環(huán)特性好,調(diào)速比可達1:100,調(diào)速精度±1%。


(2)調(diào)速平穩(wěn),負載突然變化時有極好的動態(tài)響應(yīng)。


(3)無級調(diào)速,高傳動效率97%,幾近于1的功率因數(shù)值。


(4)零速時滿力矩輸出,即使制動器松動或失靈也不出現(xiàn)重物下滑,確保系統(tǒng)安全可靠性。


(5)可以長時間低速運行,使調(diào)速精度輕松進入毫米級的定位功能。


二、節(jié)約電能


傳統(tǒng)調(diào)速方式的起重機在低速狀態(tài)下運行時,大量的轉(zhuǎn)差功率消耗在轉(zhuǎn)子串接的電阻上(一般情況下可占總能耗的20%以上),從節(jié)能和經(jīng)濟兩方面來講,都不可取。起重機采用變頻調(diào)速已經(jīng)被公認為是最理想,最有前途的調(diào)速及節(jié)能方式。


(1)節(jié)電率達到20%-60%的比例。據(jù)計算一臺QD20/5T A5工作級別的變頻起重機,按每天工作10個小時計算,相比同級別的傳統(tǒng)起重機連續(xù)使用兩年可節(jié)省近9萬元的電能。


(2)變頻調(diào)速制動時,利用變頻內(nèi)部的制動回路將機械負載的能量通過制動單元消耗在制動電阻上,也可以通過能量回饋單元反饋到供電電網(wǎng)進一步節(jié)約電能:同時VFD可以保護電機,降低電機溫升,降低電機維護費用。


三、機械損害小


普通異步電機啟動時電流為額定電流的6-8倍。對電網(wǎng)沖擊較大,影響電網(wǎng)質(zhì)量,引起電機發(fā)熱,易發(fā)生電動機燒毀的現(xiàn)象,啟動過程對起重機的傳動機構(gòu)如傳動軸聯(lián)軸器 減速機齒輪等機械部分造成的硬性沖擊,損害機械使用壽命。且制動閘皮承受比較大的慣性沖擊,磨損嚴重,需要經(jīng)常檢修、更換。同時起重機整機運行震動較大,不利于操作人員工作的準確性和舒適性。采用變頻調(diào)速可實現(xiàn):


(1)啟動的加減速時間可以任意設(shè)定,啟動電流非常小,起停非常平和,且VFD本身帶有停車制動功能和直流制動功能,機械剎車的任務(wù)大幅度下降,僅在停車時起到制動作用。


(2)防止了司機打“反車”的錯誤操作,從而大大減少了對起重機的傳動機構(gòu)如傳動軸聯(lián)軸器 減速機齒輪等機械部分造成的硬性沖擊,延長了機械的使用壽命。


(3)根據(jù)多年來變頻起重機的實際使用情況來看,傳動機械損耗、故障率大幅降低,維護工作量也大為減少,也為操作人員創(chuàng)造了一個舒適度較高的工作環(huán)境。


四、 維護率低

(1)變頻電氣系統(tǒng)的線路設(shè)計較為簡潔,由于節(jié)省下了控制正反轉(zhuǎn)及調(diào)速用的多個大功率交流接觸器、滑環(huán)碳刷架、串聯(lián)電阻等電氣元件,因而大大簡化了電氣控制線路,利用VFD本身的多種功能替代了傳統(tǒng)的復(fù)雜線路才能完成的邏輯電路。


(2)變頻調(diào)速系統(tǒng)維護方便,因為提供了完善、詳細的系統(tǒng)運行狀態(tài)信息和故障信息而使故障診斷變得十分容易,使維護檢修工作簡單快捷。同時VFD具有多種協(xié)議的網(wǎng)絡(luò)接口,能方便實現(xiàn)工廠電子網(wǎng)絡(luò)控制和監(jiān)測。


為了有效降低一次性的投入,根據(jù)我們改造的經(jīng)驗,可以采取如下措施:


1、 非功能性負載機構(gòu)如大車、小車,可以采用一臺VFD驅(qū)動兩臺或者多臺電機;


2、 由于起重機的特殊性,VFD的功率選型務(wù)必要適當;


3、利用原來的繞線式電機轉(zhuǎn)子封接直接作為變頻電機使用,大幅降低改造成本。


4. 保持原主線路不變,直接更換原有電氣系統(tǒng)的電氣柜,重新鋪設(shè)部分控制線路即可輕松實現(xiàn)變頻系統(tǒng)。


變頻調(diào)速技術(shù)在改造舊式起重機電氣控制的改造升級方案,已成舊起重機重新利用的的必備方案!