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由于電梯是載人工具，要求拖動系統(tǒng)高度可靠，又要頻繁的加減速和正反轉，電梯動態(tài)特性和可靠性的提高，邊增加了電梯乘坐的安全感、舒適感和效率。

過去電梯調速直流居多，近幾年逐漸轉為交流電機變頻器調速，無論日本還是德國。我國不少電梯廠都爭先恐后的用變頻器調速來裝備電梯。如上海三菱、廣州日立、青島富士、天津奧的斯等均采用交流變頻器調速。不少原來生產的電梯也進行了變頻改造。